66人体艺术 杂谈20250325，F47中标后续：波音神奇大捷，洛马暴怒，晒图抗议

以下著述开首于洪流来 66人体艺术，作家洪流来

洛马公司最近是比较惨烈，旧年 12.26，歼 -36 首飞后，股价碰到了暴跌，这是碾压洛马主力 F-35 的最新一代构兵机，然后等于这几天，懂王晓喻空军 NGAD 面孔竞标成果后，波音股价猛涨，洛马公司暴跌，这一次 NGAD 竞标，太多的航空本事民众都合计不测。

归来起来等于：波音看成一个讲明机都干不好的老浩劫公司，何德何能主理帝国最新一代空中上风构兵机的研发？洛马的本事实力如实是当之无愧的强，全寰宇莫得第二家可以充足匹敌，中国的沈飞不行，成飞也不行，欧洲东谈主更不行，俄罗斯东谈主更别提了，他们还陷在老三代半上爬不出来，苏 -57 早就废了。

帝国搞的均衡式订单，当前看来，揣度是波音拿到 300 架摆布的空军 NGAD 构兵机订单，总价值揣度在 1000 亿好意思元，坐蓐线揣度延续到 2050-2060 年，诺格公司好像率拿到舟师的 FA-XX 多用途订单，总额可能会有 300-400 架，替代老旧的 F/A-18E/F 构兵机，和 F-35C 以及无数的舰载无东谈主机一谈作战到 2050-2060 年。

然后，洛马公司赓续当前的 F-35 构兵机订单，最少可以连续到 2040 年，以至 2050 年，诚然 NGAD 和 FA-XX 本事都比 F-35 苍劲得多，然则 F-35 凭借在空舟师的数目上风，依然好意思国东谈主翌日作战的主力，新一代构兵机，价钱一定很抖擞，数目也远远不如 F-35，历程汇注和智能化升级的 F-35，还可以作战最少 30 年时期，洛马公司吃配件和做事也死不了。

自然，洛马也不是泥巴作念的，最近几天，看到了洛马发的图像，给我方叫屈。

这个等于早就准备好了66人体艺术！

这个好像是洛马公司镌脾琢肾的 NGAD 样机本尊，从外形来看，和咱们的歼 -36 构兵机很像，都是箭形三角翼构兵机，都是尾部喷口底下是固定挡板降温，发动机尾喷口比较靠前，至少比歼 -36 的靠前一倍以上，冷却距离更长更好。

然则这个飞机也能看出许多不同的东西，领先最大的少许等于，飞机的翼展和机长比例不太对，大体是飞机长度是翼展的 2 倍，飞机机头比较长 何况是非，而歼 -36 构兵机的面孔，则是翼展比机长要大，机长 22 米，翼展 24 米，从这个角度来说，咱们的飞机设想更偏向巡航一些，洛马的有策画，则更偏向高速。

从机翼参数来看，飞机机头侧面有个很是非的边条，后掠角揣度在 70-80 度，后头的主机翼后掠角揣度在 60 度摆布，比歼 -36 的角度好像大 7-8 度，飞机的阻力更小，就这个角度而言，该机可能真的能飞 3 马赫，这亦然之前好意思国东谈主宣传的速率上风。

飞机机翼后缘前掠角也和歼 -36 构兵机一样，比较大，揣度也到 20-30 度水平，原因大要之前 F-22，F-35 和歼 -20 一代的 12 度水平，亦然种植隐身效力的一个特质。

飞机最有理由的是机身，机翼机身在后缘有和会，然则也能看到上名义机头较着的尖锥体式设想，到了中机身脊背则酿成简易的扁平，然则这个图像就有个很奇怪的问题，机头座舱盖嗅觉有点小，无意是减阻的条目，搞得飞机座舱尺寸缩水。

就这个角度来看，该机应该是之前传闻中的单座，机头比较窄，没规范容纳比肩双座设想，自然，某些网友合计咱们的歼 -36 是串列双座设想，而不是比肩设想，也莫得超越了了的图像作念说明。

脊背上这些闪亮的部分不知谈是啥东西，揣度是多样缔造的口盖，卫星通信了，数据链了，电子战了，光电系统了，多样前俯后合的东西都有可能。

从总体设想来看，这个图上的飞机设想是很可以的，隐身很好，聚色wang速率也很牛，输的有点冤枉，然则也不算冤枉，和波音的鸭子比起来，无邪性等于差了点理由，空军老爷的 PTSD 啊，长期不行忘怀。

这是歼 -36 的结构 CG，可以看出，咱们的设想莫得那么是非，机身比较魁梧，机翼的后掠角莫得那么大，是以高速阻力比较大，最大速率和加快性能是较着不如洛马这个的。

66人体艺术

这是昔时流传的洛马公司 NGAD，上头的图标明，机头还得变窄拉长，阻力会更小一些，何况发动机装配位置较着更靠前。

当前还有玩梗的，歼 -20 魔改，取消鸭翼变英国的 GCAP，取消垂尾变波音的 F-47.

这是某些网友作念的 F-47 构兵机的 CG，从飞机的总体构型来看，很像是双发的歼 -10 构兵机，好意思国官方公布的 F-47 构兵机的图，最大问题是进气谈进行了躲闪，不知谈是腹部进气谈，依然侧面进气谈，还得赓续恭候。

这是一个好意思国东谈主作念的褒贬，歼 -36 极大的股东了好意思国东谈主研发高性能 NGAD，而不是 1 亿好意思元的瘪三机，六代机取消垂尾的根底原因是侧面雷达反射信号激烈，的确等于机头标的的 10-100 倍，容易显现，新飞机无论是哪一家的设想，机翼和机头机身都比较是非细长，阻力比较小，隆起高速是铁定的趋势，然则无邪性，则不好说，最近几天看到歼 -36 超等快速的低速转弯，也可以看出，该机的无邪性不算差，诚然不彊调格斗。

波音公司的鸭式布局征询渊源来自合并前的麦谈公司 X-36，鸭式布局的平允，好意思国东谈主一直莫得吃到，一直看着中国和欧洲东谈主的鸭式构兵机流涎水，推力小然则无邪性好啊，这个新飞机的最大升空分量 45 吨，和成飞的比拟小 5 吨，最终会不会赓续消弱裁减尺寸分量达到降价的策画，还不得知。

然则比较神奇的是，发动机加力推力也惟有 16 吨，这个数据和咱们的涡扇 -15 也差球未几了，不外摄取了变轮回情景，蓝本假定的 22-25 吨推力看来有点过了，揣度还得走 YF-120 发动机的门路。

该机亦然一款高价钱构兵机，造价揣度不会比 3 亿好意思元低，懂王条目下落，最终能否终了，问题很大，最近 10 年，好意思国兵器造价暴涨，这是一个不可逆转的趋势，何况在 A2AD 作战时候，不需要加油机支撑，这就条目比较高了，作战半径不会低于 2000km。

当前一个疑问等于配套的 CCA 无东谈主机，不知谈有若干款，是波音公司一专揽，依然重新竞标，从道理来说，CCA 无东谈主机的确和 NGAD 构兵机本色比拟相似浩大，然则价钱下落了一个数目级，应该全新开标，在这种情况下，很可能是波音搞 NGAD，洛马赓续拿下 CCA 称霸，然则这种不同公司负责，容易带来扯皮拖期等贫困。

波音一家作念的话，异性飞机之间合作问题更简便，等于部门之间的事情，比拟公司和公司之间的对接简便多了，总体 NGAD+CCA 一家作念，价钱有止境的下落空间。

这是网友蛐蛐波音 F-47 的段子

这是番邦东谈主搞的段子，爹和女儿，长得都很丑

面孔刚刚运行几天，飞速就运行辩经，好意思国东谈主的零丁念念考精神安在啊？

这个艺术家有益渲染的图像有点不端，这个角度嗅觉鸭翼被 P 掉了翼尖，然则也不和机头侧棱充足皆平，还有点根根在，显得谈貌岸然的面孔，就这个角度来看，波音的新飞机，鸭翼是妥妥跑不了的。

新飞机假如摄取 16 吨推力的话，原有的 PW 和 GE 公司的 22 吨变轮回就要大改了，作念一个缩比设想，算是原原本本的重新设想，揣度两家发动机的研发也要烧掉 50-60 亿好意思元，这个账单是好意思国空军和发动机公司单独坚强了，和飞机的协议不是一趟事，这样给力的发动机给咱们多好，然则比较神奇的是，NGAD 要降价，FA-XX 更要降价，听说用 F110 发动机变轮回校正版块，主要原因是该发动机无数在好意思国三代构兵机中使用，省油何况价钱低廉，这就有点小离谱了。

从洛马波音的有策画来看，和咱们的划分依然不小的，他们的设想，速率更快，无邪性更好一些（专指波音有策画），然则咱们的设想更喜爱航程，还有无数的多种辛劳弹药的挂载，隐身设想嘛，的确都差未几水平。

这样臃肿的飞机，看起来如实比较得劲，听说成飞的三角翼飞机，搞了许多版块，有单发太行的，双发太行的，三发太行的，还可能有四发太行的，不外是超等辛劳轰炸机了。

这好像是双发版块，尺寸比歼 -20 较着小一圈，和歼 -36 不是统一个东西，双发版块也可以看成超强的空战无东谈主机，或者外售的有东谈主六代构兵机，亦然一种很好的选拔，无东谈主机情景下，揣度会有 8000-9000km 以至上万公里的航程，要低廉得多，单发版块也可以，航程远，航时超长，变数许多，翌日望望成飞的飞翼构兵契机出若干款，很值得期待。

好意思帝网友也很懵逼，他们合计歼 36 应该是好意思国货，F-47 更像是成飞的产物，毕竟成飞作念 30 多年的鸭子机。

历史说明，充足厚爱能量无邪的短腿构兵机是歪门邪谈，大航程高速构兵机才是王谈，可惜了，死的很冤枉的 YF-23 构兵机，30 年后，大边界回生，法国 FCAS，英国 GCAP，都是这个门路

这是很早波音公司的鸭式构兵机有策画，看起来很丑

折腾一大圈，波音公司 F-47 构兵机胜出，一个浩大原因等于鸭式布局的自然上风，然则时运不济，上世纪 80-90 年代欧洲和中国的鸭式构兵机研发方滋未艾，全部被洛马公司的旧例布局构兵机 F-22 构兵机一巴掌重重拍死，啥鸭不鸭的，无邪性再好，也莫得劳资隐身好。

20 年后，跟着成飞新一代隐身构兵机歼 -20 问世，飞速让洛马公司下不了台，飞机更长油量更大，航程更远，何况摄取了鸭式布局，即使莫得推力矢量，飞机的无邪性和高速性能依然止境可以，超巡时期和距离都远超 F-22，何况配合更巨大的先进雷达和导弹，F-22 危！

就这个角度来说，F-22 的隐身加推力矢量情景，依然莫得干掉鸭式构兵机的后光，历程无数次的测试和接近实战的摩擦，鸭翼对构兵机性能的影响相等正面，无邪性 +++，隐身有点点亏空，然则莫得太大影响。

这是某个一又友作念的 F-47 构兵机 CG，飞机机翼顶端有个波音的下反出奇设想。

新时间波音公司同感身受，搞旧例布局构兵机，铁定搞不外洛马这孙贼，换个赛谈解围，这等于 F-47 这丑鸭。

高速隐身都可以，何况还附加了高无邪颜色，这少许超越诱骗好意思国空军的飞翔员们，可以说好意思国空军飞翔员在职何时候都不肯意毁掉无邪性上风，F-35 构兵机作念的稍差点，就遭到笔诛墨伐。

FA-XX 构兵机，假如摄取鸭翼布局，飞机在航母上起降会有很好的上风，再过几年望望波音的 F-47 会不会赓续赢，无意看诺格用简便的飞翼设想增强，都很有看点。

今天歼 -36 又飞了，相隔第二次莫得几天，飞的这样频频（也说明了飞机问题比较少，比较胜利），成飞干活竟然猛，活活要把波音逼上死路的架势啊，说不定懂王还莫得卸任，飞机就托付戎行使用了，这亦然新时间的构兵机外卷。

好了，就到这里吧。